Автомат или механика?

В современных городах с довольно интенсивным траффиком со временем гораздо больше водителей выбирают именно автоматическую коробку передач — потому как в неизбежных городских пробках приходится постоянно выжимать сцепление и переключать передачи, а от этого просто напросто со временем несколько устаешь.
Что очень немаловажно — это то, что полностью исчезает вероятность заглохнуть на каком нибудь очередном светофоре, а это очень сильно пугает «молодых» водителей. К тому же автоматическая коробка переключения передач позволяет совершенно не отвлекаться на переключение передач и абсолютно все свое внимание сосредоточить именно на контроле дорожной обстановки. Но противоположным фактором сдесь всплывает финансовый вопрос — потому как средняя доплата за АКП для новой машины составляет порядка тысячи долларов, а ее ремонт в случае поломки гораздо более сложный и потребует намного больше времени и денег. Помимо этого, расход топлива у автомобилей, оснащенных механической коробкой, заметно ниже. А есть немало таких людей которым просто доставляет огромное удовольствие управлять автомобилем с помощью механической коробки передач.
Все украинские автошколы обучают будущих водителей езде как с механической коробкой переключения передач, так и с автоматической, однако сдавать экзамены в ГАИ разрешается только лишь на «механике». Очень важно, что в будущем у данных водителей абсолютно не возникнет никаких проблем с управлением совершенно любыми легковыми автомобилями, а у привыкших к «автомату» возможности уже несколько ограничены. К тому же перестроиться с «механики» на «автомат» — это дело пары часов, тогда как обратный процесс потребует довольно большое количество сил и нервов.